さて、今回はトミカプレミアムから05「ランボルギーニ イオタ SVR」をご紹介したいと思います。
先日のリストとのリンクを完成させたいので、本日はプレミアム中心で記事を書きたいと思います。
イオタより個人的にはランボルギーニと言えばカウンタックたんですが、このイオタも幼いころ大人気だった、スーパーカーの代表と言える1台でしょう。
ギミックもこだわっており、後方のエンジンルームが開閉し、少しではありますがエンジンルームも彩色されております。窓枠の塗装やホイールのシルバー＆ゴールドなど、プレミアムならではの細部に至るまでのこだわりが感じられる一台です。
車高が極低な為なのか、サスペンションはありません。テールランプも三色に塗り分けられており、どの角度から眺めても楽しめる仕様です。
では、最後に画像をご紹介いたします。
