さて、今回はトミカ プレミアムより、タカラトミーモールオリジナル「ランチア ストラトス HF ラリー」をご紹介いたします。 前回の通常版との比較になりますが、形自体は同じものです。違うのはカラーリングのみです。通常版が黄緑×赤に対して、こちらの車体は殆ど白と深い緑で、ワンポイント赤と言った感じでしょうか。 個人的な感想は、通常版が派手なのに対して、こちらは落ち着いた雰囲気です。ホイールも控えめなゴ […]
さて、今回はトミカプレミアムより19「ランチア ストラトス HF ラリー」をご紹介いたします。 まずは、画像からご紹介いたします。 ラリーは全く知識がありません・・・パリダカという言葉と、日本では三菱のイメージが強いです。そんな知識のない私でも、ラリーと言えばランチア、ランチアと言えばラリーくらいは知っている有名な車種です。 過酷な道を走行するため車高は高めで、そこもしっかり再現されています。しか […]
さて、今回はトミカプレミアムより18「三菱 GTO ツインターボ」をご紹介いたします。 実はこの車種嫌いでした・・・(汗) 理由はと言いますと、幼い頃(多分中学生か高校生)、まだ小学生多分低学年だったと思うのですが、自宅から少し離れた駐車場でボール遊びをしていて、目の前に停まっていたGTOの持ち主がゴルフクラブを持って弟に詰め寄り自宅まで乗り込んできました。 今思えば、駐車場でボール遊びをする方が […]
さて、今回ご紹介するのはトミカプレミアム17「HONDA S2000 TYPE S」です。 まずは、画像からご紹介いたします。 まず、ギミックですがサスペンションのみです。ハードトップは付属しておらず、オープンカーです。 カラーリングはホンダのイメージからすると珍しいのかな?と思うガンメタです。しかし、S2000と非常に良くあっており、通常トミカの黄色よりも高級感が感じられます。 ヘッドライト、及 […]
さて、今回は前回ご紹介したタカラトミーモールオリジナルの通常版となるトミカプレミアム15「SUBARU インプレッサ 22B-STi バージョン(青)」をご紹介致します。 まずは画像をご紹介致します。 インプレッサの象徴とも言えるブルーメタリックにゴールドのホイールがベストマッチングしており、とても格好良い一台に仕上がっております。 タカラトミーモールオリジナルのブラックとはカラーリングのみ違いま […]
さて、今回はトミカプレミアムからタカラトミーモールオリジナル「SUBARU インプレッセ 22B-STiバージョン」をご紹介致します。 通常版は後程紹介しようと思っておりますが、まず通常版との違いはカラーリングです。ホイールの色は同じですが内装のシートカラーが通常の黒×青から黒×赤となっており、黒のボディに非常にマッチしております。 また、黒のボディにゴールドのホイールが物凄くあってます。ギミック […]
さて、今回はトミカプレミアム14「トヨタ スープラ」をご紹介いたします。 ボディカラーはシルバー一色、ホイールもシルバーなのでぬっぺりとした印象になるかと思いきゃ、そうでもありません。流線型のボディにシルバーがとてもマッチしており、似合っております。 また、少し分かりにくいですがシートがブラック×ダークグレーの塗り分けで、スポーティー感も醸し出しております。 ヘッドライトはクリアパーツ、ギミックは […]
さて、今回はトミカプレミアムから13「日産 スカイライン GT-R」に関する記事です。 GT-Rと言えば私の憧れの車NO1な車種です。好きな順位で言えば、実はR33は下位の方なんですが、こうやってトミカを眺めていると、33もやっぱりいいな!と思える出来栄えで、改めてGT-Rの良さを追認することが出来る1台です。 カラーリングはホワイト一色のボディにアルミカラーのホイールが全体をグッと引き締めてくれ […]
さて、今回はトミカプレミアムから12「ポルシェ911 カレラ RS 2.7」をご紹介致します。 まずは、画像から~ ギミックはサスペンションのみですが、ヘッドライトやテールランプにはクリアパーツが使用されており、昨日リミテッドを褒めまくってましたが、それでもプレミアムも細かい部分まで再現されている点などは、さすがと言わざるを得ません。 何よりも格好良い点はカレラの赤いロゴとホイールの赤が見事にマッ […]
さて、今回はこちらも残念ながら既に絶版となってしまいましたトミカプレミアム12「トヨタ セリカ GT-FOUR」をご紹介いたします。 1993年に発売された6代目となるセリカ。私の中ではパカ目のセリカの方がセリカ!という印象が強いのですが、こちらも当時人気の車種でした。 カラーリングはホワイト一色。ギミックはサスペンション。 ヘッドライトやテールランプにクリアパーツは使 […]