トミカ プレミアム 23 三菱 ランサー GSR エボリューションⅢ
さて、今回はトミカプレミアムより23「三菱 ランサー GSR エボリューションⅢ」をご紹介いたします。 私の記憶ではランエボが一躍有名になったのが、このⅢだったように思います。雑誌などでも表紙を飾ることが多かったような… ただ、ランエボやインプレッサよりGT-Rが好きだった私なので、あまりランエボやインプレッサを見ていなかっただけで、もっと前の車種から人気があったのかもしれません […]
さて、今回はトミカプレミアムより23「三菱 ランサー GSR エボリューションⅢ」をご紹介いたします。 私の記憶ではランエボが一躍有名になったのが、このⅢだったように思います。雑誌などでも表紙を飾ることが多かったような… ただ、ランエボやインプレッサよりGT-Rが好きだった私なので、あまりランエボやインプレッサを見ていなかっただけで、もっと前の車種から人気があったのかもしれません […]
さて、今回は買おう買おうと思いつつ、なかなか機会が無く、結果廃版となってしまった、トミカプレミアム05「ロータス ヨーロッパ スペシャル」をご紹介致します。 何故か買う機会を逃していたんですよね…(汗)次に来た時には買おうと思いつつ、結局買えずじまいだったロータス ヨーロッパ スペシャルを、なんとかヤフオクで落札しました。 ただ、本体自体は800円だったん […]
さて、今回は本日(2018年8月18日)トミカショップにて無事購入出来ました、トミカプレミアム06、「フェラーリ テスタロッサ」の通常版&発売記念仕様をご紹介致します。 やはりフェラーリは赤ですよね~という訳で個人的には通常版の方が好きだったりしますが、それでも損得勘定で発売記念仕様は2台購入しました☆ とにかく一時間強並ぶのは苦痛でしたが、買って良かったと思える出来栄 […]
さて、今回は先日(4月21日)発売されました、トミカプレミアムよりNO.27「トヨタ 2000GT」をご紹介いたします。 まず、残念なのはいきなり傷のような黒い点があったことです・・・(泣)まさか新車をピカールするとは思いませんでした・・・(汗) 裏面の刻印が2017年と彫られているので、2000GT最新の金型が使用されたと思われます。オリジナルの金型が使われるのがトミカプレミアムの良い点ですよね […]
さて、今回は先日(4月21日)に発売されました、トミカプレミアムよりNO.26「日産 スカイライン GT-R(BNR32)」をご紹介いたします。 トミカプレミアムらしいオリジナルの金型で制作されたBNR32はこれまでのトミカと比べてフロントマスクがよりシャープになっています。スケールは1/62なので少しコンパクトになっています。 フロントスポイラーやホイールの細部まで再現されている辺りはさすがプレ […]
さて、今回で現在所有しているプレミアムは全て紹介となります。ご紹介するのは24「SUBARU WRX STI NBR CHALLEGE」です。 最後に紹介するにふさわしい、プレミアムの中のプレミアムと言っても過言ではないこのWRXの出来は、リミテッドに匹敵する出来栄えです。 本当に別格でしっかりタイヤにまでブランド名がプリントされていたり全体にプリントされたブランド名の細かい文字、塗装も思い込みか […]
さて、今回はトミカプレミアムより23「三菱 ランサー GSR エボリューションⅢ」をご紹介いたします。 私の記憶ではランエボが一躍有名になったのが、このⅢだったように思います。雑誌などでも表紙を飾ることが多かったような… ただ、ランエボやインプレッサよりGT-Rが好きだった私なので、あまりランエボやインプレッサを見ていなかっただけで、もっと前の車種から人気があったのかもしれません […]
さて、今回はトミカプレミアムより21「HONDA NSX Type R」をご紹介いたします。 NSXと言えばスポーツカーというより、スーパーカーと言う方がしっくりとくる、あこがれの車です。 一度、かなり改造したNSXが走っているのを見たことがあるんですがNA特有の甲高いエンジン音に痺れました(笑)何度も聞けばうるさいと感じるのかもしれませんが、滅多にお目にかかれる車種でもありませんし、ターボ車は結 […]
さて、今回は前々回でご紹介したトミカプレミアム「日産 スカイライン HT 2000」のタカラトミーモールオリジナルバージョンです。 通常カラーとは違って、ガンメタ×ブラックのツートンは少しやんちゃなイメージです。ただ、ガンメタと言ってもどちらかと言うとシルバーに近い感じです。 内装はシルバーに合わせる形で明るめのグレー×ブラックで、外装ととてもマッチングしております。 ホイールカラーもボディ同様シ […]
さて、今回はトミカプレミアムより20「日産 スカイライン HT 2000 ターボ RS」です。 私の若い頃はやはりR32が主流だったため、正直R30やR31はそれほど詳しくありません。実際、トミカを見て、記事にする際R30やったかな・・・R31やったかな・・・と思わず調べてしまいました・・・ という訳で、今回ご紹介するのはR30、通称ニューマンスカイラインです。 所有するプレミアムは息子が大切に箱 […]